ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ທາງ​ທະ​ເລ​ແລະ​ອາກາດ​ຂອງ​ອາ​ຟຼິກາ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ສາຍ​ການບິນ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ຂົນ​ສົ່ງ

2024-04-26

ບໍລິສັດ​ການບິນ Kenya Airways ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ບໍລິການ​ດ້ວຍ​ເຮືອ​ບິນ Boeing 737-800 ລຳ​ທີ​ສອງ​ຂອງ​ຕົນ ​ແລະ​ຫວັງ​ວ່າ​ຄວາມ​ສາມາດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ສາຍ​ການ​ບິນ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ດ້ານ​ການບິນ​ທາງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.ອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ.

ເຮືອບິນລຳທີສອງໄດ້ມາຮອດ Kenya ໃນທ້າຍເດືອນມີນາແລະເລີ່ມບິນສໍາລັບສາຍການບິນໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ

ທ່ານ​ໃຫ້​ຂໍ້​ສັງ​ເກດ​ວ່າ ສາຍ​ການບິນ Kenya Airways ​ໄດ້​ບໍລິການ​ຫຼາຍ​ຈຸດ​ໝາຍ​ປາຍທາງ​ໃນ​ອາ​ຟຣິກາ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ແລ້ວ ​ແລະ​ສະ​ນັ້ນ​ຈຶ່ງ​ມີ​ທ່າ​ທີ​ທີ່​ດີ​ເພື່ອ​ໃຊ້​ທຶນ​ໃນ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ການບິນ​ທາງ​ທະ​ເລ.

"ນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກທະເລໄປສູ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ແລະຫນຶ່ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກກະທົບແມ່ນຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງອາຟຣິກາ. KQ ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ໃນເຂດ Freetown, Conakry, Monrovia ແລະ Accra."

"ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຈະຜ່ານຄອງ Suez, ອ້ອມຮອບທະວີບແລະເຂົ້າໄປໃນເຂດຂອງອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມັນໄດ້ຖືກສະກັດ.

"ຜູ້ສົ່ງອອກຈໍານວນຫຼາຍໃນຕາເວັນອອກໄກໄດ້ສົ່ງສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາທາງທະເລໄປຕາເວັນອອກກາງ, ຈາກບ່ອນທີ່ພວກເຂົາບິນໄປເອີຣົບທະວີບ."

Kenya Airways ບໍ່​ແມ່ນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ບັນ​ທຸກ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ດຽວ​ທີ່​ໄດ້​ສັງ​ເກດ​ເຖິງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ​ອາ​ຟ​ຣິ​ກາ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ ຍ້ອນ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນ​ເນີ​ຖືກ​ໂຈມ​ຕີ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ແດງ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຄາດຫວັງວ່າຈະເປັນປີທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນອາຟຣິກາ," ລາວເວົ້າ.

"ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເລື່ອງນີ້, ແຕ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການເຄື່ອນຍ້າຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລຂ້າມທະເລແດງແມ່ນປັດໃຈເລັ່ງຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃນອາຟຣິກາ."

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept