ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ຕະຫຼາດຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຊ່ວຍໃຫ້ການຟື້ນຕົວຂອງການກໍ່ສ້າງເຮືອ

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມາຢູ່ເທິງສຸດຂອງການຟື້ນຕົວຂອງຂະແຫນງການຕູ້ຄອນເທນເນີຈາກ Q4 2020 ເປັນຕົ້ນໄປ, ບົດລາຍງານ Hellenic Shipping News Worildwide Forthcoming emssion requlatons ຍັງໄດ້ປະກອບສ່ວນໃຫ້ເຈົ້າຂອງຕັດສິນໃຈສັ່ງຊື້ເຮືອໃຫມ່ອີກປັດໃຈຫນຶ່ງທີ່ເດີ່ນໃຫຍ່ໆດັ່ງກ່າວກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນຈັດການກັບອາຍແກັສກາຕາ. 'ຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບເຮືອອາຍແກັສແຫຼວເພື່ອທົດແທນເຮືອທີ່ມີຢູ່ຂອງຕົນ.


ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນວ່າສະລັອດຕິງການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ໃນທົ່ວເດີ່ນໃຫຍ່ໄດ້ fled ຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອເຈົ້າຂອງຄາດວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາຊ່ອງສໍາລັບເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈະ delvered ໃນປີ 2024. ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບພື້ນທີ່ເດີ່ນໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຄາ newbulding, ເຮືອທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ 30 ເປີເຊັນ. ກ່ວາພວກເຂົາແມ່ນ 12 ຫາ 18 ເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້. ເນື່ອງຈາກບັນຫາເຈົ້າຂອງກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ໂດຍມີຄໍາຖາມທີ່ອ້ອມຮອບວ່າເປັນຫຍັງສັ່ງເຮືອທີ່ມີລາຄາແພງແລະບໍ່ຖືກລໍາຕົ້ນເປັນເວລາຫລາຍປີ.


ຍັງມີຄວາມສົນໃຈໃນການນໍາໃຊ້ເມທານອນ, ແອມໂມເນຍແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ, ແລະຄວາມກັງວົນແລະຄໍາຖາມກ່ຽວກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຫຼົ່ານີ້, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ 2022 ແລະ 2023 ສັນຍາວ່າຈະຫນ້າສົນໃຈກັບທາງເລືອກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກເລືອກໂດຍເຈົ້າຂອງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ.

ສົ່ງສອບຖາມ


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ