ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ດັດຊະນີອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລຈີນ-ອາຟຣິກາ 2026 v5 | 46 ພອດ FCL/LCL/Break Bulk Q3

ກ່ຽວກັບດັດຊະນີອັດຕານີ້:ຕົວຊີ້ວັດລາຄາຂາຍ (指导价) ລວບລວມຈາກ SPEED INT'L ສັນຍາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໂດຍກົງໃນຊ່ອງທາງການຄ້າຈີນ - ອາຟຣິກາ, ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ 2026 Q3. ວົງຢືມຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບນ້ໍາຫນັກສິນຄ້າ, ລະດູການ, BAF ແລະການເກັບກູ້ປາຍທາງ. ອັດຕາແມ່ນຖືກປັດເຂົ້າເປັນ USD 50 ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດສໍາລັບການອ້າງອິງ — ສະເຫມີຮ້ອງຂໍລາຄາປະຈຸບັນກ່ອນທີ່ຈະຈອງ.

46
ທ່າເຮືອອາຟຣິກາໃນການຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງ
30-45 ງ
ຈີນ​ກັບ​ອາ​ຟຣິ​ກາ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​
25-35 ງ
ຈີນ​ກັບ​ອາ​ຟຣິ​ກາ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ / ໃຕ້​
$1,550-7,200
ຂອບເຂດຕົວຊີ້ວັດ 20GP

1. ອັດຕາ FCL: ຈີນຫາອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ (USD)

ປາຍທາງ ປະເທດ 20GP 40HQ ການໂດຍສານ ເອກະສານ
Lagos / Apapa
Tin Can · Lekki
ໄນຈີເຣຍ 2,500-4,050 2,500-5,550 30-40 ງ ແບບຟອມ M, PAAR, ECTN/BESC
ເທມາ
ທາໂຄຣາດີ
ການາ 2,100-3,250 1,800-4,350 30-35 ງ CTN, ICUMS
Abidjan
ຊານ ເປໂດຣ
Cote d'Ivoire 2,100-3,550 1,800-4,750 30-40 ງ CTN/BESC
Douala / Kribi
ລິມບີ
ປະເທດ Cameroon 3,300-4,400 3,700-5,750 30-40 ງ ECTN/BESC
Cotonou / Lome
ປໍໂຕ-ໂນໂວ
ເບນິນ/ໂຕໂກ 2,100-3,600 1,800-4,900 35-45 ງ BESC/ECTN
Luanda / Lobito
ນາມິເບ
ອັງໂກລາ 3,100-4,400 3,300-6,000 35-45 ງ CNCA/ARCLA
Pointe-Noire ຄອງໂກ 3,100-4,500 3,300-6,050 35-45 ງ ECTN
ໂຄນາກຣີ ກີນີ 4,100-7,200 3,500-8,850 35-45 ງ CTN/BESC
ດາກາ ເຊເນການ 3,200-4,950 2,700-5,900 35-45 ງ CTN/BESC
Freetown ເຊຍຣາລີໂອນ 4,100-4,900 3,500-5,100 35-45 ງ ENS + ACD
Banjul ແກມເບຍ 3,200-4,950 2,800-5,750 35-45 ງ CTN/BESC
Boma / Matadi DR ຄອງໂກ 3,600-4,800 4,300-6,800 35-45 ງ FERI + CTN
Libreville ກາບອນ 3,300-4,400 3,700-6,000 35-45 ງ CTN/BESC
Bata / Malabo Equatorial Guinea 3,600-5,000 4,300-6,900 35-45 ງ CTN/BESC
ຄາບິນດາ ອັງໂກລາ 4,300-5,000 5,700-6,900 35-45 ງ CNCA/ARCLA
ມອນໂຣເວຍ ປະເທດໄລບີເລຍ 4,000-4,600 3,500-4,600 35-45 ງ CTN/BESC
ນູກໂຄດ ມໍຣິຕາເນຍ 3,200-5,250 2,800-6,000 35-45 ງ CTN/BESC
ບິສຊົວ Guinea-Bissau 5,300-6,200 4,750-6,500 35-45 ງ CTN/BESC

2. ອັດຕາ FCL: ຈີນຫາຕາເວັນອອກ ແລະອາຟຣິກາໃຕ້ (USD)

ປາຍທາງ ປະເທດ 20GP 40HQ ການໂດຍສານ ເອກະສານ
ມອມບາຊາ
Dar es Salaam
ຕັງກາ
ເຄນຢາ 2,050-3,200 2,750-4,800 25-35 ງ IDF (KRA), SGR ພາຍໃນ
Dar es Salaam ແທນຊາເນຍ 2,200-3,100 3,000-4,500 25-35 ງ IDF, CTN
Durban ອາຟຣິກາໃຕ້ 1,550-2,700 1,600-3,400 25-35 ງ ການເກັບກູ້ SARS
Cape Town
ລອນດອນຕາເວັນອອກ
ອາຟຣິກາໃຕ້ 1,950-3,150 1,800-4,650 25-35 ງ ການເກັບກູ້ SARS
ມາປູໂຕ / ເບຣາ
ນາຄາລາ/ ນາຄາລາ
ໂມຊຳບິກ 2,550-4,100 3,650-6,600 25-35 ງ e-DI, CTN/BESC
Tamatave
Diego Suarez
ມາດາກັສກາ 2,500-2,800 2,600-3,200 30-40 ງ BSC
ໂມກາດິຊູ ໂຊມາເລຍ 3,350-3,650 4,750-5,700 30-40 ງ ສະອາດ B/L
ໂມໂຣໄນ / Mutsamudu ໂຄໂມໂຣສ 4,500 9,400 40-55 ງ ສະອາດ B/L ( feeder )
ເພດຊາຍ Maldives 2,050-2,900 2,650-4,400 20-30 ງ ສະອາດ B/L
Pointe des Galets Reunion 2,500-2,800 2,600-3,200 30-40 ງ ສະອາດ B/L

3. ອັດຕາການອ້າງອີງ LCL (ຕໍ່ CBM, USD)

ປາຍທາງ ອັດຕາ/CBM ຕໍາ່ສຸດທີ່ ການໂດຍສານ ບັນທຶກ
Lagos / Apapa 60-90 0.5 CBM 30-40 ງ ແບບຟອມ M, PAAR, ECTN ຈັດການ
ເທມາ 55-80 0.5 CBM 30-35 ງ ການເກັບກູ້ CTN + ICUMS
Luanda 70-110 0.5 CBM 35-45 ງ ການລົງທະບຽນ CNCA/ARCLA
ມອມບາຊາ 50-75 0.5 CBM 25-35 ງ ການເກັບກູ້ IDF
Douala 65-100 0.5 CBM 30-40 ງ ECTN/BESC
Cotonou / Lome 55-85 0.5 CBM 30-40 ງ BESC/ECTN ຈັດການ
ວິທີການຄິດໄລ່ອັດຕາ LCL:ຄ່າຂົນສົ່ງ LCL (ຫນ້ອຍກວ່າບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີ) ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍປະລິມານ (CBM)ຫຼືນ້ຳໜັກ (1,000 ກິ​ໂລ = 1 RT), ອັນໃດຈະໃຫຍ່ກວ່າ. ຕົວຊີ້ບອກຂອງພວກເຮົາ ~USD 80-130 / CBM ຊ່ວງແມ່ນມາຈາກ SPEED INT'L ໂດຍກົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 20GP (20GP ÷ 28 CBM × 1.6 ອັດຕາສ່ວນ LCL/FCL ປົກກະຕິ), ບວກກັບ BAF, ຄ່າບໍລິການທ່າເຮືອ, ແລະເອກະສານພາສີປາຍທາງ (CTN / ECTN / BESC). ອັດຕາຕົວຈິງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສິນຄ້າ, ຄວາມຖີ່ຂອງເສັ້ນທາງ, ແລະລະດູການ —ຂໍໃບສະເໜີລາຄາປັດຈຸບັນສໍາລັບສິນຄ້າສະເພາະຂອງທ່ານ.

4. ທໍາລາຍສິນຄ້າຫຼາຍ ແລະໂຄງການ

  • ອັດຕາປົກກະຕິ:ອ້າງອີງຕໍ່ໂຕນຂົນສົ່ງ (W/M) ກັບວິສະວະກໍາ stowage; ຕິດຕໍ່ SPEED ສໍາລັບລາຄາໂຄງການໃນປະຈຸບັນ.
  • ຍົກໜັກ (100+ ໂຕນ/ໜ່ວຍ):ອ້າງອີງຕໍ່ໂຄງການທີ່ມີການຄັດເລືອກເຮືອ, ວິສະວະກໍາ lashing ແລະການສໍາຫຼວດລວມ.
  • ພາຫະນະ Ro-Ro:ລົດເກັງ 800-1,500 ໂດລາ; ລົດບັນທຸກ/ລົດຂຸດທີ່ອ້າງອີງຕໍ່ຫົວໜ່ວຍ ຫຼື CBM.
  • ຕູ້ບັນຈຸ OOG:ປົກກະຕິ 1.5-3x ອັດຕາ FCL ມາດຕະຖານຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ.

2026 ທ່າອ່ຽງຕະຫຼາດທີ່ຄວນເບິ່ງ

ທ່າອ່ຽງ ຜົນກະທົບ
ການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອອາຟຣິກາ (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki deep-water) ການລໍຖ້າເຮືອສັ້ນກວ່າ, ໂທຫາອາຊີໂດຍກົງ
Bauxite & ແຮ່ທາດທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງການ ຄວາມຕ້ອງການຈໍານວນຫຼາຍທີ່ແຕກຫັກເຂົ້າໄປໃນກີນີ, ການາ, ໂມຊໍາບິກ
ພາສີດິຈິຕອນ (ICUMS, KRA iCMS) ການເກັບກູ້ໄວຂຶ້ນເມື່ອເອກະສານສໍາເລັດ
ການເໜັງຕີງຂອງນ້ຳມັນ/ BAF ການເຫນັງຕີງຂອງອັດຕາປະຈໍາໄຕມາດຄາດວ່າຈະ
ຈັງຫວະ AfCFTA ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີສະຕິອັດຕາພາສີຜ່ານສູນກາງການຂົນສົ່ງ

ຄວາມໄວ INT'L ຊ່ວຍແນວໃດ

SPEED INT'L ເປັນ NVOCC ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ (MOC-NV11880) ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2011, ການເຄື່ອນຍ້າຍລາຍໄດ້ 200,000+ ໂຕນຕໍ່ປີເສັ້ນ​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ຈີນ-ອາ​ຟຣິ​ກາ:

  • ✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / Door-to-Door
  • ✓ການຈັດການພາຍໃນເຮືອນຂອງ CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS ແລະແບບຟອມ M/PAAR
  • ✓ສັນຍາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໂດຍກົງໃນທົ່ວ 46 ທ່າເຮືອອາຟຣິກາ
  • ✓ຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນໃນໄນຈີເລຍ, ການາ, Angola, Kenya, Tanzania, Cameroon ແລະອື່ນໆ
  • ✓ການຕິດຕາມການຂົນສົ່ງ 24/7 ແລະທີມງານໂຄງການທີ່ອຸທິດຕົນ
ຂໍໃບສະເໜີລາຄາປັດຈຸບັນ:
ພວກເຮົາຕອບກັບໃນ 2 ຊົ່ວໂມງໃນເວລາເຮັດວຽກ (ປັກກິ່ງ, GMT+8)
ການປະຕິເສດຄວາມຮັບຜິດຊອບ:ຂອບເຂດອັດຕາຕົວຊີ້ບອກເທົ່ານັ້ນ, ໄດ້ມາຈາກສັນຍາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໂດຍກົງ SPEED INT'L (指导价) ແລະຖືກປັດກັບທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ USD 50 ສໍາລັບການອ້າງອີງ. ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂຕະຫຼາດ, BAF, ລະດູການ ແລະສະເພາະສິນຄ້າ. ບົດລາຍງານນີ້ບໍ່ໄດ້ປະກອບເປັນວົງຢືມຜູກມັດ.

ສົ່ງສອບຖາມ


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ ຍອມຮັບ