ເຄນຢາມອມບາຊາທ່າເຮືອໄດ້ບັນທຶກສະຖິຕິຂອງ 1.6 ລ້ານຕູ້ຄອນເທນເນີໃນປີ 2023 ທຽບກັບ 1.4 ລ້ານຕູ້ບັນຈຸໃນປີທີ່ຜ່ານມາ.
ການຂະຫຍາຍຕົວດັ່ງກ່າວໄດ້ມາຈາກການປັບປຸງປະສິດທິພາບຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຍົກເລີກການອ້າງວ່າທ່າເຮືອ Dar es Salaam ດຶງດູດເຮືອຫຼາຍກ່ວາທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍຂອງ Kenya, ລາຍງານ The Sunday Standard of Kenya.
ສະຖິຕິທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍອົງການທ່າເຮືອ Kenya (KPA) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທ່າເຮືອສາມາດປະຕິບັດໄດ້ 1.43 ລ້ານ TEU ໃນປີ 2021, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທ່າເຮືອ Mombasa ຍັງຄົງເປັນທ່າເຮືອທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງອາຟຣິກາ.
ຜູ້ອໍານວຍການ KPA ທ່ານ William Ruto ກ່າວວ່າການຈະລາຈອນຕູ້ຄອນເທນເນີເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີນີ້ຫຼາຍກ່ວາປີອື່ນໆຍ້ອນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ຕົວແທນການເກັບກູ້ທ່ານ Clement Ngala ໄດ້ຕົກລົງກັບ Captain Ruto, ໃຫ້ສັງເກດວ່າທ່າເຮືອ Mombasa ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ໃຊ້ທ່າເຮືອຫຼາຍຂຶ້ນເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍຈາກສາຍການຂົນສົ່ງ.
ທ່ານ Ngala ຖືວ່າ: ສາຍການຂົນສົ່ງຂອງຕ່າງປະເທດແມ່ນບັນຫາຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Mombasa ແລະເຮັດໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນຫ່າງໄກຈາກການຕຳນິຕິຕຽນໃດໆ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີບັນຫາກັບສິ່ງທີ່ສາຍການຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດ ກຳ ລັງຄິດຄ່າຢູ່ທ່າເຮືອ Mombasa," ທ່ານກ່າວວ່າການເພີ່ມກົດ ໝາຍ ບາງຢ່າງຄວນໄດ້ຮັບການປະກາດໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນຜູ້ ນຳ ເຂົ້າຈາກອັດຕາພາສີທີ່ສູງ.
ອັດຕາພາສີທ່າເຮືອ Mombasa ແມ່ນຍຸດຕິທໍາແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ຈົ່ມຕໍ່ມັນ.
Captain Ruto ກ່າວວ່າເຖິງແມ່ນວ່າການຈະລາຈອນການຂົນສົ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 121,577 TEU ໃນປີ 2018 ເປັນ 210,170 TEU ໃນປີ 2022 ແລະຍັງຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕສູງຂຶ້ນໃນມື້ຂ້າງຫນ້າ.
ໃນໄລຍະ 5 ປີຜ່ານມາ, ສິນຄ້າຜ່ານແດນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.3% ຈາກ 30.9 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2018 ເປັນ 33.9 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2022.
