ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ OCEAN ກໍາລັງຍົກລະດັບການບໍລິການໃນອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກຂອງພວກເຂົາທີ່ໂທຫາໄນຈີເຣຍ, ການາ, Cote d'lvoire ແລະຄອງໂກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກຕໍ່ຈີນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະອິນເດຍ, ລາຍງານຜູ້ບໍລິຫານການເດີນເຮືອຂອງ Fort Lauderdale.
ໃນປັດຈຸບັນ Maersk ແລະ CMA CGM ໃຫ້ບໍລິການປະຈໍາອາທິດຂອງສິບສາມ 13,000 ຫາ 15,000 TEUers, ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ LNG ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຈະຈອດຢູ່ທ່າເຮືອທະເລເລິກ Lekki ໃຫມ່.
ເຮືອ Maersk Edirne ຂະໜາດ 13,000 TEU ກາຍເປັນເຮືອລຳທຳອິດໃນການບໍລິການທີ່ຂະຫຍາຍໃໝ່ທີ່ສ້າງສະຖິຕິເປັນເຮືອບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າຈອດໃນປະເທດໄນຈີເຣຍ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄນຈີເຣຍ ກ່າວເນັ້ນວ່າ ການມາເຖິງແມ່ນມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ທ່າກຳປັ່ນ Lekki ກະກຽມເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງການເຄື່ອນໄຫວທາງການຄ້າຄັ້ງທຳອິດ.
Freeport Terminal, ເຊິ່ງຖືກຄຸ້ມຄອງແລະດໍາເນີນການໂດຍ CMA CGM, ແມ່ນສະຖານທີ່ຫຼາຍຜູ້ໃຊ້ທີ່ CMA CGM ເອີ້ນວ່າ "ໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ມີການປ່ຽນແປງເກມສໍາລັບໄນຈີເລຍແລະອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ."
ໄລຍະທໍາອິດ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດໃນເດືອນກຸມພາ 2023, ມີກໍາລັງການຜະລິດ 1.2 ລ້ານ TEU ກັບເຮືອເຄນ 5 ລໍາ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນຈະມີທ່າເຮືອຍາວ 3,900 ຟຸດ, ໃນລະດັບຄວາມເລິກ 52 ຟຸດ ແລະ ຄວາມສາມາດບັນຈຸ 2,5 ລ້ານ TEU.
CMA CGM ເນັ້ນຫນັກວ່າທ່າເຮືອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງໄນຈີເຣຍໃນອ່າວກີນີ, ລວມທັງ Togo ແລະ Benin.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລະໄນຈີເລຍເນັ້ນຫນັກເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນຜູ້ປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະເສດຖະກິດຂອງອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ. CMA CGM ຫມາຍເຖິງ "ທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງອາຟຣິກາ.
logistics,” ໂດຍກ່າວວ່າການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເປັນການເປີດທາງໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນແລະເຕີບໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນ.
