MOMBASA, ປະເທດ Kenya, ວັນທີ 4 ມີນາ(ຊິນຫົວ) - ເຄນຢາໄດ້ຮັບລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 430 ຄັນຈາກຈີນໃນວັນຈັນເພື່ອເສີມສ້າງການດໍາເນີນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດຂອງຕົນ. batch ປະກອບມີລົດບັນທຸກ 230 ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບສາຍ Standard Gauge Railway (SGR) ທີ່ຈີນກໍ່ສ້າງແລະລົດບັນທຸກ 200 ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ມີແມັດ.
ທ່ານ Mohamed Dagar ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຖະແຫລງຂ່າວ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກ່າວວ່າ ລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວຈະອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຍົກຍ້າຍສິນຄ້າຢູ່ທ່າເຮືອ Mombasa ແລະຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດທາງຖະໜົນ.
"ເນື່ອງຈາກວ່າເສດຖະກິດຂອງ Kenya ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການຂະຫຍາຍຕົວໄວທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການການລົງທຶນຍຸດທະສາດໃນການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງສິນຄ້າຖືກປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິຜົນ," Duggal ກ່າວໃນຂະນະທີ່ໂບກລົດບັນທຸກ. ທີ່ທ່າເຮືອ Mombasa.
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: ລົດບັນທຸກທັງໝົດມີນ້ຳໜັກ 70 ໂຕນຂຶ້ນໄປ ແລະ ສາມາດຂົນສົ່ງບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີໜັກໄດ້, ເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຖະໜົນຫົນທາງ.
ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງລົດໄຟ Kenya Philip Mainga ກ່າວວ່າແຂນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງ Kenya Railways ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສັນຍາການຂົນສົ່ງໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າຈໍານວນຫນຶ່ງແລະມີແຜນການທີ່ຈະຮັບປະກັນການບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ທ່ານ Mainga ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາ ກຳ ລັງຈັດຊື້ລົດບັນທຸກ 500 ຄັນ, ໃນນັ້ນ 300 ລຳ ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບການ ດຳ ເນີນງານຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟມາດຕະຖານແລະ 200 ແມ່ນຖືກອອກແບບ ສຳ ລັບການວັດແທກເສັ້ນທາງລົດໄຟ,". "ລົດບັນທຸກແມ່ນມີຢູ່ໃນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຂໍ້ມູນສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຈາກທ່າເຮືອ Mombasa ກັບສິນຄ້າຂາອອກຈະສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ຕະຫຼອດທາງໄປ Kampala ຜ່ານສະຖານທີ່ໂອນລົດໄຟມາດຕະຖານ / ແມັດ Gauge ໃນ Naivasha."
ການມາຮອດຂອງລົດບັນທຸກໃຫມ່ແມ່ນເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເດືອນຫຼັງຈາກ Kenya ໄດ້ຮັບລົດບັນທຸກໃຫມ່ 50 ຈາກປະເທດຈີນໃນເດືອນກຸມພາເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ SGR.
ຂໍ້ມູນຈາກກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະລິມານການຂົນສົ່ງຜ່ານທາງລົດໄຟວັດແທກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 21% ຈາກ 787.000 ໂຕນໃນປີ 2022 ເປັນ 1.000.955 ໂຕນໃນປີ 2023. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງຜ່ານ SGR ເພີ່ມຂຶ້ນ 7% ຈາກ 6.09 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2023. ຮອດ 6,53 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2023. ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 12% ເປັນ 2,73 ລ້ານຄົນໃນປີ 2022 ຈາກ 2,39 ລ້ານຄົນໃນປີ 2022.
