ອຳນາດການເດີນເຮືອ ແລະທ່າເຮືອຂອງສິງກະໂປ (MPA) ກ່າວວ່າ ທ່າເຮືອໃໝ່ 3 ແຫ່ງຈະຖືກມອບໃຫ້ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Tuas ໃນທ້າຍປີນີ້ ເພື່ອແກ້ໄຂເວລາລໍຖ້າເຮືອທີ່ຍາວກວ່າຫຼັງຈາກມາຮອດ ເນື່ອງຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານການຂົນສົ່ງໃນທະເລແດງ.
MPA ກ່າວໃນຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ ການເຄື່ອນຍ້າຍກຳປັ່ນອ້ອມ Cape of Good Hope ໄດ້ຂັດຂວາງຕາຕະລາງການມາເຖິງທີ່ທ່າເຮືອໃຫຍ່ຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ ແລະພາໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຕໍ່ກຳປັ່ນບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໂທຫາ.ສິງກະໂປປີນີ້.
ທ່າເຮືອໃໝ່ຈະນຳເອົາຈຳນວນທ່າເຮືອປະຕິບັດການຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Tuas ຂຶ້ນເປັນ 11 ແຫ່ງ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຈຳນວນກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນ 4 ເດືອນຕົ້ນປີ 2024, ການສົ່ງອອກຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງສິງກະໂປບັນລຸ 13,36 ລ້ານ 20 ໂຕນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ເວລາລໍຖ້າຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສໍາລັບເຮືອເພື່ອໄປບ່ອນຈອດເຮືອ, MPA ກ່າວ.
ສຳ ລັບລົດບັນທຸກແລະຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍ, ກິດຈະກໍາການເຕີມເຕັມແລະ bunkering ເກີດຂື້ນພາຍໃນ anchorages, ດັ່ງນັ້ນກິດຈະກໍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, MPA ກ່າວຕື່ມວ່າ.
ແຫຼ່ງອຸດສາຫະກໍາບອກ Reuters ໃນຕົ້ນປີນີ້ວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງຈໍານວນຫນຶ່ງກໍາລັງປະເຊີນກັບເວລາລໍຖ້າການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າຢູ່ທີ່ສິງກະໂປ, ທ່າເຮືອນໍ້າມັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ຍ້ອນວ່າເຮືອຖືກປ່ຽນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການ bunkering ເພີ່ມຂຶ້ນແລະການໂທຫາທ່າເຮືອ.
