ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະໄຕມາດທີສາມເບິ່ງຄືວ່າຈະເປັນຫນຶ່ງໃນກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ liner, ອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເດືອນກໍລະກົດເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຖືຄອງ.
ດັດຊະນີປະສົມທົ່ວໂລກຂອງ Drewry ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເປັນ $5,868 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ດັດຊະນີຈຸດຫຼ້າສຸດແມ່ນ 43% ຕໍ່າກວ່າລະດັບສູງສຸດຂອງໂລກລະບາດຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງ $ 10,377 ໃນເດືອນກັນຍາ 2021, ແຕ່ 313% ສູງກວ່າຄ່າສະເລ່ຍກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງ $ 1,420 ໃນປີ 2019.
Lars Jensen, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Vespucci Maritime ກ່າວວ່າອັດຕາການຂົນສົ່ງໃນສີ່ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກທີ່ຕິດຕາມໂດຍ Drewry ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່ານັບຕັ້ງແຕ່ອາທິດທໍາອິດຂອງເດືອນພຶດສະພາ, ແລະເສັ້ນທາງ transpacific ໃນຝັ່ງຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກເບິ່ງຄືວ່າຮ້ອນໂດຍສະເພາະ.
ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຊຽງໄຮທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 19.48 ຈຸດເປັນ 3,733.8 ຈຸດ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2022. ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະໄຕມາດທີ 3 ເບິ່ງຄືວ່າເປັນອັນດັບຫນຶ່ງທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ, ໂດຍອັດຕາເດືອນກໍລະກົດ. ການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ປະກົດວ່າໄດ້ຮັບການຖື.
ດັດຊະນີປະສົມທົ່ວໂລກຂອງ Drewry ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເປັນ $5,868 ຕໍ່ຊົ່ວໂມງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ດັດຊະນີຈຸດຫຼ້າສຸດແມ່ນ 43% ຕໍ່າກວ່າລະດັບສູງສຸດຂອງໂລກລະບາດຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງ $ 10,377 ໃນເດືອນກັນຍາ 2021, ແຕ່ 313% ສູງກວ່າຄ່າສະເລ່ຍກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງ $ 1,420 ໃນປີ 2019.
Lars Jensen, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Vespucci Maritime ກ່າວວ່າອັດຕາການຂົນສົ່ງໃນສີ່ເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກທີ່ຕິດຕາມໂດຍ Drewry ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່ານັບຕັ້ງແຕ່ອາທິດທໍາອິດຂອງເດືອນພຶດສະພາ, ແລະເສັ້ນທາງ transpacific ໃນຝັ່ງຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກເບິ່ງຄືວ່າຮ້ອນໂດຍສະເພາະ.
ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີຊຽງໄຮທີ່ເປີດເຜີຍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 19.48 ຈຸດເປັນ 3.733.8 ຈຸດ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບສູງສຸດນັບແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2022.
