+86-18666097380
liyaqin2008@126.com
ລາວ
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ບ້ານ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ການບໍລິການ
ອອກຈາກຕູ້ຄອນເທນເນີ Gauge
ທຳລາຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ-ສິນຄ້າຫຼາຍ
ທໍາລາຍວັດສະດຸຂົນສົ່ງ-ເຫຼັກກ້າ
ທໍາລາຍໂຄງສ້າງສິນຄ້າ-ເຫຼັກກ້າ
ທຳລາຍລົດບັນທຸກ-ພາຫະນະ
ອອກຈາກ Gauge Container-Machinery
ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ
ທໍາລາຍການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍ
ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ
ຈີນກັບອາຟຣິກາໃຕ້
ຈີນກັບອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ
ຈີນກັບອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ
ຈີນເຖິງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນເຖິງອາຟຣິກາ
ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້
ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປເອີຣົບ
ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປຫາຕາເວັນອອກກາງ
ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນເຖິງອາເມລິກາ
ຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປອົດສະຕາລີ
ບໍລິການດ່ວນຈາກປະເທດຈີນໄປທົ່ວໂລກ
International Express ຈາກປະເທດຈີນໄປທົ່ວໂລກ
FERI
ໃບຢັ້ງຢືນ
CNCA
ECTN / BESC / CTN (ບັນຊີຕິດຕາມສິນຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ)
LCL
ປະຕູຕໍ່ປະຕູທາງທະເລ
ງານວາງສະແດງ
ງານວາງສະແດງ
ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ບ້ານ
>
ງານວາງສະແດງ
>
ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ
ງານວາງສະແດງ
ງານວາງສະແດງ
ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່
ລູຊາກາຊາເບຍ
ໂມໂຣໄນໂມໂມໂຣ
Mombasa Kenya
ອາຟຣິກາໃຕ້ Durban
ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທັງຫມົດ
ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ
ນັກເຝົ້າລະວັງການແຂ່ງຂັນຂອງອັງກິດຂັດຂວາງການລວມຕົວ USS5b Cargotec-Konecranes
2022-03-31
BRItalN ສະກັດກັ້ນການລວມຕົວທີ່ສະເຫນີລະຫວ່າງບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາຟິນແລນ Cargotec ແລະ Konecranes ຫຼັງຈາກຜູ້ຕິດຕາມການແຂ່ງຂັນຂອງຕົນໄດ້ພົບເຫັນຄວາມກັງວົນດ້ານການແຂ່ງຂັນ "ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ", ອີງຕາມ Reuters.
ອົງການຈັດຕັ້ງການແຂ່ງຂັນແລະການຕະຫຼາດຂອງອັງກິດ (CMA) ກ່າວວ່າການສືບສວນໃນຄວາມເລິກຂອງຕົນໄດ້ພົບເຫັນ EUR4.5 ຕື້ (4.95 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ) ການລວມຕົວຈະເປັນອັນຕະລາຍການແຂ່ງຂັນໃນການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນບັນຈຸບັນຈຸຈໍານວນຫຼາຍ. Konecranes ແລະ Cargotec, ເຊິ່ງປະກາດການລວມຕົວຂອງຄວາມສະເຫມີພາບໃນເດືອນຕຸລາ 2020, ແຂ່ງຂັນຢ່າງໃກ້ຊິດໃນອັງກິດ.
"ການສູນເສຍການແຂ່ງຂັນນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ທ່າເຮືອອັງກິດແລະລູກຄ້າອື່ນໆ, ລວມທັງລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາໃນທົ່ວຜະລິດຕະພັນການຈັດການຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ຫລາກຫລາຍ," CMA ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ CMA ມີຂຶ້ນຫນຶ່ງເດືອນຫຼັງຈາກສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ໃຫ້ການອະນຸມັດຂໍ້ຕົກລົງຕ້ານການໄວ້ວາງໃຈຫຼັງຈາກສອງບໍລິສັດ Finnish ໃນເດືອນມັງກອນໄດ້ສະເຫນີຂາຍຊັບສິນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນດ້ານການແຂ່ງຂັນ.
ເພີ່ມເຕີມ. ການຄຸ້ມຄອງການຄຸ້ມຄອງການຕະຫຼາດ (ອົງການຈັດຕັ້ງການແຂ່ງຂັນໃນປະເທດຈີນ) ແລະ 9 juurnsdictions ອື່ນໆໄດ້ອະນຸມັດການຄວບຄຸມການວາງແຜນ. ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກ CMA, ຄະນະອໍານວຍການຂອງ Caraotec ແລະ Konecranes ໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຊຸດການແກ້ໄຂທີ່ສະເຫນີໃຫ້ EC ຕື່ມອີກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະເຫນີຊຸດວິທີແກ້ໄຂທາງເລືອກເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາໂດຍ CMA. "ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານບໍ່ໄດ້ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າພໍໃຈທີ່ຈະແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນຂອງ CMA ແລະທີ່ຈະເປັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Cargotec ແລະ Konecranes, ແລະຂອງບໍລິສັດລວມ, ໂດຍບໍ່ມີການເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຫດຜົນ. ຂອງການລວມຕົວທີ່ໄດ້ສະເໜີມາໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ 2020.
"ເປັນຜົນມາຈາກບົດລາຍງານສຸດທ້າຍທາງລົບຂອງ CMA, ຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດ Cargotec ແລະ Konecranes ໄດ້ສະຫຼຸບວ່າມັນຢູ່ໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແຕ່ລະ Caraotec ແລະ Konecranes ແລະຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງພວກເຂົາທີ່ວ່າການລວມຕົວໄດ້ຖືກຍົກເລີກ," ທັງສອງບໍລິສັດກ່າວໃນ. ຖະແຫຼງການ. Cargotec ແລະ Konecranes ຈະຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການທັນທີທັນໃດການລວມຕົວແລະຂະບວນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະສືບຕໍ່ດໍາເນີນການແຍກຕ່າງຫາກເປັນບໍລິສັດເອກະລາດຢ່າງເຕັມທີ່, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນ.
ທີ່ຜ່ານມາ:
ການບໍລິການໃໝ່ຂອງອິນເດຍຕາເວັນອອກຫາອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເປີດຕົວໂດຍສາຍພາຍໃນອາຊີ
ຕໍ່ໄປ:
ກຳໄລສຸດທິປີ 2021 ຂອງ Cosco Shipping Ports ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.1% ເປັນ 354.7 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept