ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: Hapag-Lloyd, Maersk, ແລະ CMA ໄດ້ປະກາດວ່າຕັ້ງແຕ່ເດືອນທັນວາ, ພວກເຂົາຈະຍົກລະດັບແລະດັດປັບການບໍລິການເສັ້ນທາງໃນອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກຂອງພວກເຂົາເພື່ອຂະຫຍາຍການປົກຄຸມຂອງທ່າເຮືອຈາກອາຊີໄປຫາອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້. ເຂົ້າເຖິງ Pointe Noire, Kribi, Luanda, Walvis Bay, ແລະອື່ນໆ.
ການບໍລິການເສັ້ນທາງປັບຈະໂທຫາທີ່: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Guangzhou Nansha-Tanjung Pelepas-Singapore-Pointe Noire-Kribi-Luanda-Walvis Bay-Singapore-Qingdao.
ການບໍລິການເສັ້ນທາງໃນອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກນີ້ຈະດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຊັ່ນ Hapag-Lloyd, Maersk, ແລະ CMA ພາຍໃຕ້ຊື່ຂອງ "AWA, FEW6, ASAF," ຕາມລໍາດັບ. ມັນຈະດໍາເນີນການຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ມີເວລາຮອບວຽນຂອງ 84 ມື້, ແລະຈະລົງທຶນ 12 ເຮືອບັນຈຸປະມານ 8,500TEU.
ການເດີນເຮືອຄັ້ງທຳອິດຂອງການບໍລິການເສັ້ນທາງທີ່ດັດແປງຄາດວ່າຈະແມ່ນ "MAERSK AMAZON", ເຮືອບິນ 348W, ເຊິ່ງຈະເດີນເຮືອຈາກທ່າເຮືອຊຽງໄຮໃນວັນທີ 10 ທັນວາ, ທ່າເຮືອ Ningbo ໃນວັນທີ 11 ທັນວາ, ແລະທ່າກຳປັ່ນ Nansha ໃນວັນທີ 14 ທັນວານີ້.
ຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ Hapag-Lloyd ຍັງປະກາດວ່າ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ທັນວາເປັນຕົ້ນໄປ, ຈະເພີ່ມອັດຕາ FAK ໃນບາງເຂດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈະເພີ່ມອັດຕາ FAK ລະຫວ່າງຕາເວັນອອກໄກກັບເອີຣົບເຫນືອແລະທະເລເມດິເຕີເລນຽນ.
ການຂຶ້ນລາຄານຳໃຊ້ກັບສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດ ແລະ 40 ຟຸດ (ລວມທັງຕູ້ສູງ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີ)
