ເວທີການເຊົ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ Container xChange ກ່າວວ່າສາຍການຂົນສົ່ງໄດ້ສັ່ງຊື້ຕູ້ຄອນເທນເນີ ISO ຫຼາຍກວ່າ 750,000 teu ໃນປະເທດຈີນໃນສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.ຄວາມຕ້ອງການມາໃນຂະນະທີ່ສາຍຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຫລີກລ່ຽງທະເລແດງແລະແທນທີ່ຈະອ້ອມຮອບ Cape of Good Hope, ການປ່ຽນແປງທີ່ດູດຊຶມຄວາມສາມາດຂອງຕະຫຼາດ.
ຂະນະທີ່ບຸນກຸດຈີນໃກ້ຈະມາເຖິງ, ຕະຫຼາດໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະສັ້ນຕື່ມອີກ ເນື່ອງຈາກຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂັດແຍ້ງກັນໃນການຂົນສົ່ງກ່ອນທີ່ອຸດສາຫະກຳການຜະລິດຂອງຈີນຈະປິດລົງໃນວັນທີ 10 ກຸມພານີ້.
Christian Roeloff, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະ CEO ຂອງ Container xChange, ກ່າວວ່າການຂັດຂວາງໃນທະເລແດງຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄ້າປີກໃຊ້ຫຼັກຊັບ buffer ເພື່ອຮັກສາຊັ້ນວາງຂອງຮ້ານເຕັມ, ແຕ່ຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນຂອງຊັ້ນວາງເປົ່າແລະການຂາດແຄນຜະລິດຕະພັນ. ລາວເຊື່ອວ່າສະຖານະການນີ້ຄວນນໍາໄປສູ່ວິທີການໃຫມ່ໃນການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ.
"ຍ້ອນວ່າການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງກາຍເປັນມາດຕະຖານ, ຜູ້ຄ້າປີກຕ້ອງຄຸ້ນເຄີຍກັບການຖືສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ສູງຂຶ້ນ ... ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເຫັນການຂັດຂວາງຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກໃນໄລຍະກາງຫາໄລຍະຍາວ, ພວກເຮົາຈະເຫັນຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງເພີ່ມຂຶ້ນ." Loves ກ່າວ.
ລາຄາການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໃນເສັ້ນທາງອາຊີ - ເອີຣົບແລະເສັ້ນທາງທະເລແດງອື່ນໆໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນຄວາມອາດສາມາດທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າປະກັນໄພແລະນໍ້າມັນ. ທ່ານ Roelofs ກ່າວວ່າ "ລາຄາສະເລ່ຍໃນເອີຣົບກາງໃນອາທິດນີ້ແມ່ນປະມານ $ 5,400 ຕໍ່ 40 ຟຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ $ 1,500 ໃນອາທິດກ່ອນແລະສາມເທົ່າໃນອາທິດກ່ອນ," Roelofs ເວົ້າ.
ມາຮອດວັນທີ 11 ມັງກອນນີ້, ລາຄາຕູ້ຄອນເທນເນີໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງອາເມລິກາລາຕິນເພີ່ມຂຶ້ນ 48% ໃນ 30 ມື້.
"ພວກເຮົາຄາດວ່າອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາໃນໄລຍະກາງຫາໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດພຽງພໍທີ່ສາມາດບໍລິໂພກໃນໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມອາດສາມາດຖາວອນ," Loves ເວົ້າ.
ເຮືອປະມານ 500 ລໍາໃນຈໍານວນ 700 ລໍາທີ່ຂ້າມທະເລແດງໄດ້ຖືກໂອນ, ຜົນກະທົບໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ແລະ Roeloff ມີຄໍາແນະນໍາສາມຢ່າງສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຈັດການກັບການຂັດຂວາງ. ການມີຫຼັກຊັບຄວາມປອດໄພທີ່ພຽງພໍແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການດູດຊຶມ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍການຫຼາກຫຼາຍເຄືອຂ່າຍແລະຜູ້ສະຫນອງແລະລົບລ້າງຈຸດດຽວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ສຸດທ້າຍ, Roeloffs ແນະນໍາໃຫ້ leveraging ເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອປັບປຸງໄລຍະເວລາສໍາລັບການກໍານົດບັນຫາແລະການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຕັດສິນໃຈ.