ໃນ "ການຈັດອັນດັບການປະຕິບັດທ່າເຮືອຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໂລກປີ 2023", ທ່າເຮືອກວາງໂຈວຖືກຈັດອັນດັບເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກແລະເປັນອັນດັບສາມໃນບັນດາທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຈີນ.
ບໍ່ດົນມານີ້, ທະນາຄານໂລກແລະ S&P Global Market Intelligence ໄດ້ປະກາດ "ການຈັດອັນດັບການປະຕິບັດທ່າເຮືອຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ 2023".
ການຈັດອັນດັບແມ່ນອີງໃສ່ເວລາຂອງເຮືອຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ແລະນັບການປະຕິບັດຂອງທ່າເຮືອບັນຈຸ 876 ແຫ່ງໃນ 508 ທ່າເຮືອທົ່ວໂລກໃນປີ 2023. ໃນນັ້ນ, ທ່າເຮືອກວາງໂຈ່ວເປັນອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກ ແລະເປັນອັນດັບທີ 3 ໃນບັນດາທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງຈີນ. ແລະປະສິດທິພາບທ່າເຮືອໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຫລ້າສຸດໂດຍ Shanghai Shipping Exchange , ໃນເດືອນເມສາ 2024, ໃນການຈັດອັນດັບຂອງການຢູ່ທ່າເຮືອໂດຍສະເລ່ຍຂອງເຮືອບັນທຸກສາກົນທີ່ໄປມະຫາສະຫມຸດໃນທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນໃນທົ່ວໂລກ, ປະສິດທິພາບການບໍລິການເຮືອຂອງທ່າເຮືອຈີນເຊັ່ນກວາງໂຈວ. ຮ່ອງກົງ, Shenzhen, Shanghai, ແລະ Xiamen ຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ເບິ່ງທ່າກຳປັ່ນຢູ່ເຂດອ່າວໃຫຍ່, ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນພຶດສະພາປີ 2024, ຈຳນວນກຳປັ່ນທີ່ມາຮອດທ່າກຳປັ່ນກວາງໂຈ່ວເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ໃນນັ້ນ, ໃນເດືອນເມສາ 2024, ໄລຍະເວລາພັກເຊົາສະເລ່ຍຂອງກຳປັ່ນບັນທຸກຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນຢູ່ທ່າເຮືອແມ່ນ 1,03 ວັນ, ເປັນອັນດັບໜຶ່ງຂອງໂລກ; ໄລຍະເວລາພັກໂດຍສະເລ່ຍຂອງເຮືອແມ່ນ 0.67 ມື້, ເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກ.
ຕໍ່ກັບພື້ນຖານຂອງປັດໃຈທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຍົກເລີກການເດີນທາງ, ການເພີ່ມອັດຕາການຂົນສົ່ງ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ແລະອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ, ເປັນຫຍັງທິວທັດຂອງທ່າເຮືອກວາງໂຈ່ວ Nansha ມີຄວາມເປັນເອກະລັກ?
ມັນເຂົ້າໃຈວ່າທ່າເຮືອ Nanshaເປັນສູນກາງທີ່ເສັ້ນທາງການໄຫຼວຽນສອງພາຍໃນແລະສາກົນມາຮ່ວມກັນໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນ. ມັນມີເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງທະເລພາຍໃນປະເທດທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະເສັ້ນທາງລະຫວ່າງປະເທດ, ເສັ້ນທາງຍາວ, ກາງແລະສັ້ນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະເສັ້ນທາງລໍາລຽງຂອງ Pearl River barge, shore terminal ເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່, barge shorelines ແລະເດີ່ນຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບອິດທິພົນຂອງປັດໃຈຕ່າງໆພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
ໃນຖານະເປັນທ່າເຮືອສູນລວມແລະທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນ, ເຂດທ່າເຮືອ Nansha ໄດ້ສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງເຮືອທີ່ສູນເສຍຢູ່ໃນທ່າເຮືອອື່ນໆສໍາລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜ່ານການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງທ່າເຮືອກວາງໂຈ່ວຍັງໄດ້ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການພັດທະນາທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງການຄ້າທົ່ວໂລກ.
ຕາມບັນດາຜູ້ຮັບຜິດຊອບແລ້ວ, ທ່າກຳປັ່ນກວາງໂຈ່ວສຸມໃສ່ປັບປຸງຮູບແບບເສັ້ນທາງ, ຕະຫຼາດການຄ້າພາຍໃນປະເທດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານການຂົນສົ່ງແລະກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນປະເທດ, ຈັດຕັ້ງເດີ່ນຍົນຢ່າງມີວິທະຍາສາດແລະຄ່ອງແຄ້ວຕາມຮູບແບບການຮ່ວມມືແລະກຳປັ່ນ. ທິດທາງຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ແລະປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງທ່າເຮືອຢູ່ປາຍຍອດ.
ໃນດ້ານການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ທ່າກຳປັ່ນກວາງໂຈ່ວລົງເລິກການຮ່ວມມືກັບບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາກົນ, ດຶງດູດການເຕົ້າໂຮມເສັ້ນທາງສາຍການບິນສາກົນ, ປັບປຸງຂະບວນການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກການຂົນສົ່ງເຖິງການເກັບສິນຄ້າ, ແລະປັບປຸງປະສົບການການບໍລິການຂອງລູກຄ້າຕ່າງປະເທດ Nansha.
