ຂ່າວອຸດສາຫະ ກຳ

ຄາດ​ວ່າ​ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຕູ້​ໂດຍສານ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ອີກ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ

2024-06-24

ໄດ້ອັດຕາການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼ້າສຸດຂໍ້​ມູນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ຂອງ​ອາຊີ-​ເອີ​ລົບ​ສືບ​ຕໍ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ແລະ​ຄວາມ​ແອອັດ​ໃນ​ອາຊີ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນຕື່ມ.

Drewry ກ່າວວ່າອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາທິດຫນ້າຍ້ອນບັນຫາຄວາມແອອັດຢູ່ທ່າເຮືອອາຊີ. ການ​ຂັດ​ແຍ້ງ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ທັງ​ສອງ​ທ້າຍ​ຂອງ​ການ​ຄ້າ​ເອ​ເຊຍ-ເອີ​ຣົບ ຍ້ອນ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ໄດ້​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ມາ​ດົນ​ກວ່າ​ນັ້ນ, ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຜູ້​ມາ​ເຖິງ​ເປັນ​ຈຳ​ນວນ​ຫລວງ​ຫລາຍ. ເຮືອລຳຕ່າງໆມີຄວາມລ່າຊ້າ ເນື່ອງຈາກທ່າເຮືອຂອງຢູໂຣບຕໍ່ສູ້ເພື່ອຮັບມືກັບກະແສກະແສໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມລ່າຊ້າເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແຜ່ລາມໄປເຖິງບັນດາທ່າເຮືອຕ່າງໆເຊັ່ນສິງກະໂປ.

ໃນອາທິດນີ້, ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Containerized Shanghai (SCFI) ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍຂອບຂະຫນາດນ້ອຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.85% ເປັນ 3475.6 ຈຸດ, ສືບຕໍ່ແນວໂນ້ມເພີ່ມຂຶ້ນ.

ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2023, ດັດຊະນີ Shanghai Composite ເກືອບຈະແຕກ 1000 ຈຸດ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຫັກ 2000 ຈຸດຈົນເຖິງຕົ້ນປີນີ້. ຫຼັງຈາກຄວາມອ່ອນແອເລັກນ້ອຍໃນເດືອນມີນາແລະເດືອນເມສາ, ດັດຊະນີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກປະມານ 1750 ຈຸດໃນທ້າຍເດືອນເມສາເຖິງຈຸດສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ.

ໃນໄລຍະຍາວ, WCI ແມ່ນ $ 3510 ຕໍ່ feu ມາຮອດປັດຈຸບັນໃນປີ 2024, $ 768 ສູງກ່ວາສະເລ່ຍ 10 ປີຂອງ $ 2742 ຕໍ່ feu. ອັດຕາການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໃນໄລຍະປີ 2020-2022 ຕົວມັນເອງໄດ້ເພີ່ມອັດຕາສະເລ່ຍຂອງທົດສະວັດ ແລະປິດບັງອັດຕາການເກີດທີ່ຕໍ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ອນການລະບາດ.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept