ການບໍລິການຫຼັກ
ບ້ານ > ການບໍລິການຫຼັກ > Toamasina BSC

ຈີນ Toamasina BSC ບໍລິການ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ອາຟຣິກາໂຄງການ Logistics & ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກຫນັກ

ຢູ່ທີ່ SPEED, ພວກເຮົາສະໜອງການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງແບບມີວິສະວະກຳ, ຮອດຈຸດຈົບທີ່ເໝາະສົມກັບການລົງທຶນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນອາຟຣິກາ. ພວກເຮົາໄປໄກກວ່າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມ—ໂດຍຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງແບບ Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro, ແລະ OOG. ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວທະວີບອາຟຣິກາ, ພວກເຮົາຈັດສົ່ງສິນຄ້າໂຄງການທີ່ສໍາຄັນຂອງທ່ານຈາກທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງຈີນໂດຍກົງໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະປະສິດທິພາບ.

ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳ ແລະການຂົນສົ່ງຫຼັກຂອງພວກເຮົາ:

■
ແຍກເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ແລະຍົກໜັກ:ຜູ້ຊ່ຽວຊານການຈັດການໂຄງສ້າງເຫຼັກແລະອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່.
■
ການຂົນສົ່ງ Ro-Ro:ການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບລົດຂຸດ, ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ, ແລະລົດບັນທຸກຫນັກ.
■
OOG & Project Cargo:ການໂຫຼດ ແລະ lashing ຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບຖັງນອກເຄື່ອງວັດແທກແລະຫມໍ້ແປງ.
■
ການຈັດສົ່ງພາຍໃນປະເທດອາຟຣິກາ:ການ​ເກັບ​ກູ້​ພາ​ສີ​ປະ​ຕູ​ຫາ​ປະ​ຕູ seamless ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພາຍ​ໃນ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​.
■
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ:ບໍລິການຕູ້ຄອນເທນເນີ FCL ແລະ LCL ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໂດຍທົ່ວໄປຂອງທ່ານ.
■
ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ແຫຼ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​:ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ລູກ​ຄ້າ​ກັບ​ການ​ສື່​ສານ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​, ການ​ລວມ​ສາງ​, ແລະ​ການ​ປະ​ສານ​ງານ​ກ່ອນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​.

ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)

    FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)

    SPEED® Feri certificate is the abbreviation of Fiche Electronique de Renseignement a L'importation, It is an import clearance certificate for goods exported to DRC and DRC.
    Goods transferred to the DRC through Mombasa port in Kenya and Dar es Saddam port in East Africa must also apply for the ferri certificate for DRC, otherwise the goods can not be transported smoothly. Feri, Dr of Congo Feri, matadi Feri, matadi Feri SPEED® FERI (Fiche Electronique de Renseignement a L'importation)
  • ບໍລິການຂົນສົ່ງ Ocean ໄປ Cotonou Benin

    ບໍລິການຂົນສົ່ງ Ocean ໄປ Cotonou Benin

    ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຈົ້າຂອງເຮືອຈໍານວນຫຼາຍໃນເຂດກວາງຕຸ້ງໃຫ້ບໍລິການຕົວແທນຈອງຊັ້ນທໍາອິດສໍາລັບ SPEED® Ocean Shipping Services ກັບ Cotonou Benin, ແລະປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງຄວາມເຊື່ອທີ່ດີ, ສະເຫມີເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
  • ການຂົນສົ່ງ Ro-Ro

    ການຂົນສົ່ງ Ro-Ro

    SPEED INT-L ຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະ ແລະອຸປະກອນມ້ວນຈາກຈີນໄປອາຟຣິກາຜ່ານ Ro-Ro (ມ້ວນ-ເປີດ/ມ້ວນ-ອອກ) — ລົດ, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ ແລະອຸປະກອນໜັກ. ການໂຫຼດ Ramp ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ crane; ນ້ ຳ ໜັກ ໜ່ວຍ ແມ່ນຖືກ ຈຳ ກັດໂດຍຄວາມອາດສາມາດຂອງ terminal ແລະ ramp ຂອງເຮືອ, ສະນັ້ນອຸປະກອນທີ່ໜັກຫຼາຍມັກຈະຖືກຍ້າຍໂດຍ break bulk ຫຼື rack ຮາບພຽງແທນ. ການເດີນທາງປະຈໍາອາທິດຈາກຊຽງໄຮ້/ກວາງໂຈ່ໄປຫາຕາເວັນຕົກ, ຕາເວັນອອກ ແລະພາກໃຕ້ຂອງອາຟຣິກາ. 24 ປີ​ໃນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຈີນ-ອາ​ຟຣິ​ກາ.
  • ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້

    ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້

    ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປຍັງຕູ້ຄອນເທນເນີອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ການຂົນສົ່ງ LCL. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຈົ້າຂອງເຮືອຈໍານວນຫຼາຍໃນເຂດກວາງຕຸ້ງໃຫ້ບໍລິການຕົວແທນຈອງຊັ້ນທໍາອິດ, ແລະຍຶດຫມັ້ນໃນຫຼັກການຂອງຄວາມເຊື່ອທີ່ດີ, ສະເຫມີເອົາໃຈໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການຈາກປະເທດຈີນໄປອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເຊັ່ນ: SPEED® Hochiminh City ຫວຽດນາມ.
  • ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫວຽດນາມ

    ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຫວຽດນາມ

    SPEED INT-L ກຳ​ປັ່ນ FCL ແລະ LCL ຈາກ​ຈີນ​ໄປ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ (HCMC), ຫວຽດ​ນາມ ໂດຍ​ການ​ໂທ​ຫາ​ໂດຍ​ກົງ. ການຂົນສົ່ງ 3-7 ມື້ port-to-port. HCMC ​ແມ່ນ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ 8 ລ້ານ TEU ຕໍ່​ປີ. ເຫມາະສໍາລັບພາຊະນະເຕັມ, ການລວມຕົວຂອງ LCL, ແລະການທໍາລາຍຈໍານວນຫລາຍ. NVOCC MOC-NV11880.
  • ທໍາລາຍການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍ

    ທໍາລາຍການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍ

    ເຮືອ SPEED INT-L ລຳລຽງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປທ່າເຮືອໃຫຍ່ໃນອາຟຣິກາທັງໝົດ ເຊັ່ນ: ທໍ່ເຫຼັກ, ໂຄງສ້າງ, ໂມດູນພືດ ແລະອຸປະກອນໂຄງການ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຮືອແມ່ນຂຶ້ນກັບເຮືອ: Handysize bulkers ບັນຈຸ 10,000-40,000 DWT ແລະ Supramax 50,000-65,000 DWT, ດັ່ງນັ້ນການເດີນທາງດຽວສາມາດຍົກ 10,000+ ໂຕນ. ນ້ ຳ ໜັກ ຊິ້ນດຽວແມ່ນ ກຳ ນົດໂດຍເຮືອເຄນ / ສະຖານີຈອດ - ເຮືອເຄນມາດຕະຖານ 30-60 ໂຕນ, ເຮືອຍົກ 100-300 ໂຕນຍົກດຽວ. 200,000 RT ປະ​ລິ​ມານ​ປະ​ຈໍາ​ປີ​, 24 ປີ​ໃນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຈີນ​ອາ​ຟຣິ​ກາ​. NVOCC MOC-NV11880.
  • ບລັອກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
  • ການທົບທວນຄືນ

ສົ່ງສອບຖາມ

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }