ຈີນ ອາຟຣິກາໃຕ້ ບໍລິການ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ອາຟຣິກາໂຄງການ Logistics & ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກຫນັກ

ຢູ່ທີ່ SPEED, ພວກເຮົາສະໜອງການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງແບບມີວິສະວະກຳ, ຮອດຈຸດຈົບທີ່ເໝາະສົມກັບການລົງທຶນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນອາຟຣິກາ. ພວກເຮົາໄປໄກກວ່າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມ—ໂດຍຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງແບບ Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro, ແລະ OOG. ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວທະວີບອາຟຣິກາ, ພວກເຮົາຈັດສົ່ງສິນຄ້າໂຄງການທີ່ສໍາຄັນຂອງທ່ານຈາກທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງຈີນໂດຍກົງໄປຫາບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະປະສິດທິພາບ.

ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳ ແລະການຂົນສົ່ງຫຼັກຂອງພວກເຮົາ:

■
ແຍກເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ແລະຍົກໜັກ:ຜູ້ຊ່ຽວຊານການຈັດການໂຄງສ້າງເຫຼັກແລະອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່.
■
ການຂົນສົ່ງ Ro-Ro:ການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບລົດຂຸດ, ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ, ແລະລົດບັນທຸກຫນັກ.
■
OOG & Project Cargo:ການໂຫຼດ ແລະ lashing ຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບຖັງນອກເຄື່ອງວັດແທກແລະຫມໍ້ແປງ.
■
ການຈັດສົ່ງພາຍໃນປະເທດອາຟຣິກາ:ການ​ເກັບ​ກູ້​ພາ​ສີ​ປະ​ຕູ​ຫາ​ປະ​ຕູ seamless ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພາຍ​ໃນ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​.
■
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ:ບໍລິການຕູ້ຄອນເທນເນີ FCL ແລະ LCL ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໂດຍທົ່ວໄປຂອງທ່ານ.
■
ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ແຫຼ່ງ​ຂໍ້​ມູນ​:ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ລູກ​ຄ້າ​ກັບ​ການ​ສື່​ສານ​ຜູ້​ສະ​ຫນອງ​, ການ​ລວມ​ສາງ​, ແລະ​ການ​ປະ​ສານ​ງານ​ກ່ອນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​.

ຜະລິດຕະພັນຮ້ອນ

  • Tamatave Madagascar

    Tamatave Madagascar

    ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຈົ້າຂອງເຮືອຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນເຂດກວາງຕຸ້ງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕົວແທນຈອງຊັ້ນທໍາອິດສໍາລັບ SPEED® TAMATAVE MADAGASCAR, ແລະຍຶດຫມັ້ນໃນຫຼັກການຂອງສາດສະຫນາທີ່ດີ, ສະເຫມີໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
  • ຕົວແທນການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປ Conakry Guinea

    ຕົວແທນການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປ Conakry Guinea

    SPEED INT-L ສະຫນອງການຂົນສົ່ງ FCL ແລະ LCL ປະຈໍາອາທິດຈາກປະເທດຈີນໄປ Conakry, Guinea ຜ່ານ Algeciras ຫຼື Las Palmas transshipment. ການຂົນສົ່ງ 35-45 ມື້. ມີອຸປະກອນສໍາລັບການຍົກຫນັກ, ສິນຄ້າຂອງໂຄງການແລະການທໍາລາຍຈໍານວນຫຼາຍ - ການເດີນທາງດຽວສາມາດບັນທຸກ 10,000+ ໂຕນຂຶ້ນກັບປະເພດເຮືອ (Handysize / Supramax). NVOCC MOC-NV11880, 24 ປີ ຈີນ-ອາຟຣິກາ ລ້ານຊ້າງ.
  • ການຂົນສົ່ງ OOG

    ການຂົນສົ່ງ OOG

    SPEED INT-L ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ Out of Gauge (OOG) ຈາກຈີນໄປອາຟຣິກກາ — ຊັ້ນຮາບພຽງ (FR), ຊັ້ນເທິງເປີດ (OT) ແລະຕູ້ຄອນເທນເນີສໍາລັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່. racks ຮາບພຽງມີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເກີນຄວາມສູງແລະຄວາມກວ້າງ: 20ft FR payload ປະມານ 28 ໂຕນ, 40ft FR ປະມານ 40-45 ໂຕນ. ສະຖານີລົດເຄນແມ່ນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ແທ້ຈິງ - ທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຈີນໂດຍປົກກະຕິຈະຍົກ 40+ ໂຕນ, ທ່າເຮືອໃນອາຟຣິກາມັກຈະມີ 35-38 ໂຕນ. Engineered lashing, port-side heavy-lift coordination, 30-45 days to African ports, ປະສົບການ 24 ປີ.
  • ກາຕາການາ

    ກາຕາການາ

    ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຈົ້າຂອງ ກຳ ປັ່ນຫຼາຍຄົນໃນເຂດກວາງຕຸ້ງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕົວແທນຈອງຫ້ອງ ທຳ ອິດ ສຳ ລັບ TEMA GHANA, ແລະຍຶດ ໝັ້ນ ຫຼັກການທີ່ສັດຊື່, ສະເຫມີເອົາໃຈໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ລູກຄ້າພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
  • Madagascar BSC

    Madagascar BSC

    SPEED INT'L ສະໜອງການປະມວນຜົນແບບເລັ່ງລັດສຳລັບ Madagascar BSC (ໝາຍເຫດການຕິດຕາມສິນຄ້າ). ຮັບປະກັນການເກັບພາສີທີ່ລຽບງ່າຍຢູ່ Toamasina (Tamatave), Vohemar, ແລະທ່າເຮືອ Malagasy ທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆດ້ວຍການບໍລິການຢັ້ງຢືນຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາ.
  • Break Bulk: ໂມດູນເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່

    Break Bulk: ໂມດູນເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່

    SPEED INT-L ຈັດການໂມດູນເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະໂຄງສ້າງຈາກຈີນໄປອາຟຣິກກາຜ່ານເຮືອບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່. ນ້ ຳ ໜັກ ຊິ້ນດຽວແມ່ນ ກຳ ນົດໂດຍເຮືອແລະເຄນຢູ່ປາຍຍອດ - ມາດຕະຖານຍົກ 30-60 ໂຕນ, ເຮືອຍົກໜັກ (MPV) 100-300 ໂຕນດ້ວຍການຍົກ tandem; ການເດີນທາງສາມາດບັນທຸກ 10,000+ ໂຕນດ້ວຍ Handysize/Supramax tonnage. ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ທາງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ມີ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ, ການ​ເດີນ​ເຮືອ, ການ​ປະ​ສານ​ງານ​ດ້ານ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ. 24 ປີ​ໄດ້​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ຈີນ-ອາ​ຟຣິກາ.

ສົ່ງສອບຖາມ

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }