ສຳຫຼວດ SPEED ຫຼ້າສຸດແບ່ງເປັນຈໍານວນ,Heavy Lift, Ro-Ro, OOG, FCL & LCL ເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດ, ຄຽງຄູ່ກັບການໃຫມ່ທີ່ສຸດInsights ອຸດສາຫະກໍາ & ຂ່າວບໍລິສັດ. ຄົ້ນພົບວິທີທີ່ພວກເຮົາວິສະວະກໍາການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງແບບຕົ້ນທາງຕໍ່ປາຍສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາ EPC ຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນທົ່ວອາຟຣິກາແລະນອກເຫນືອ.
SPEED INT'L ປະຕິບັດການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງຂ້າມແດນແບບສິ້ນຫາຈຸດສິ້ນສຸດສໍາລັບໂຄງການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ Burkina Faso[cite: 14]. ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດການການຂົນສົ່ງ Ro-Ro, ທ່າເຮືອ lashing ໃນ Tema, ແລະການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນໄປ Ouagadougou, ເອົາຊະນະໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານຄວາມປອດໄພເພື່ອຈັດສົ່ງ 9 ຫນ່ວຍ OOG ຫນັກແລະ 7 ຕູ້ຄອນເທນເນີຢ່າງປອດໄພ.
ບໍ່ດົນມານີ້ SPEED INT'L ໄດ້ປະຕິບັດການໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງແບບສິ້ນສຸດເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດສໍາລັບສໍານັກງານພະລັງງານຂອງເອທິໂອເປຍ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງການຫັນປ່ຽນແລະ spools ສາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຜ່ານພາຊະນະ Flat Rack (FR), ເອົາຊະນະພາສີຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະການຈັດສົ່ງຢ່າງປອດໄພຜ່ານ DDP.
ງານວາງສະແດງຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ SPEED Freight ໃນການສົ່ງອອກເຄນມືຖືໜັກໄປອາຟຣິກາ. ພວກເຮົາສະຫນອງການແກ້ໄຂການແບ່ງຂັ້ນຕົ້ນເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດ, ການຈັດການຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຍົກສະລັບສັບຊ້ອນສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາໃນ Angola, ໄນຈີເລຍ, ແລະປະເທດການາ.
ກໍລະນີສຶກສາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງ SPEED ໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍ 7,000+ RT break ຈາກ Tianjin. ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ stevedoring ແລະ stowage ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງການຂຸດຄົ້ນຫນັກແລະທໍ່ເຫຼັກ.
ກໍລະນີສຶກສາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຂົນສົ່ງທໍ່ເຫຼັກຫນັກແລະທໍ່ກໍ່ສ້າງຈາກ Lianyungang, ຈີນໄປອາຟຣິກາ. SPEED ສະຫນອງການແກ້ໄຂການແບ່ງຂັ້ນຕົ້ນເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດດ້ວຍການຕິດຕາມສາຍຕາ 100% ແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສໍາລັບຈີນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄປແກ້ໄຂບັນຫາການຄ້າທະເລອາເມລິກາຕາເວັນອອກ, ທ່ານຮູ້ຈັກສິ່ງທ້າທາຍທັງຫມົດກໍ່ດີ. ການຊັກຊ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ແລະການສື່ສານທີ່ບໍ່ດີສາມາດປ່ຽນການຂົນສົ່ງທີ່ກົງໄປກົງມາເປັນອາການເຈັບຫົວທີ່ສໍາຄັນ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າຫຼືຜູ້ສົ່ງອອກ, ທ່ານຕ້ອງການຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້າຍສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງແລະຄວບຄຸມ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມຊ່ຽວຊານເຂົ້າມາ, ແລະເປັນຫຍັງຜູ້ໄປທາງທີ່ມັກຄວາມໄວໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບທຸລະກິດທາງການຄ້າທີ່ສໍາຄັນນີ້.
